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更新时间:2025-12-09
近日,《2025 及未来 5 年中国转向节市场数据分析报告》显示,在 “双碳” 政策与新能源汽车渗透率提升双重驱动下,铝合金转向节正加速替代传统铸铁产品。2024 年铝合金转向节在新能源乘用车中的渗透率已达 28%,较 2021 年提升 19 个百分点,预计 2027 年将跃升至 65% 以上,年复合增长率高达 29.4%。
数据显示,铝合金转向节可实现单件减重 30%-35%,碳足迹仅为铸铁件的一半(9.3 kg CO₂e vs 18.7 kg CO₂e),同时刚度与疲劳寿命同步提升,为线控转向(SBW)系统部署奠定关键硬件基础。目前中信戴卡、文灿股份等企业已通过一体化压铸工艺实现规模化量产,长三角地区获 1.8 亿元省级专项资金支持相关技术研发,推动行业向轻量化、绿色化转型。